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行業(yè)產(chǎn)品

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更新時(shí)間:2022-05-02 11:05:31瀏覽次數(shù):640次

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商鋪產(chǎn)品:52條

所在地區(qū):江蘇連云港市

聯(lián)系人:王經(jīng)理 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

鶴管可分為上裝式鶴管和下裝式鶴管,由立柱、旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管、平衡器等部件組成,主要用于槽車、槽船液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。

詳細(xì)介紹

鶴管顧名思義就是一種可以伸縮的管子,多用于石油、化工等行業(yè)。鶴管用于汽車或是火車在敞開或密閉狀態(tài)下進(jìn)行各種液體和液化氣體的頂部或底部裝卸,適用載質(zhì)為液化氣、石油石化產(chǎn)品、酸、堿等化工產(chǎn)品。

鶴管可分為上裝式鶴管和下裝式鶴管,由立柱、旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管、平衡器等部件組成,主要用于槽車、槽船液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。

 

在石油化工行業(yè)中,化工物料種類較多,而裝卸這些物料所用的槽車也有區(qū)別,根據(jù)槽車灌口的位置和現(xiàn)場(chǎng)裝卸要求可分為頂部裝卸和底部裝卸,具體有頂部裝車鶴管,頂部卸車鶴管,頂部裝卸鶴管,底部裝車鶴管,底部卸車鶴管,底部裝卸鶴管等。
鶴管通常是安裝在露天的地面或是平臺(tái)上的,操作人員要按照流程正確操作,平時(shí)在使用鶴管需要定期保養(yǎng)維護(hù)。

標(biāo)注方法說明:
1.使用場(chǎng)所代碼:用AL字母表示,用于裝卸火車或汽車槽車的裝卸臂 
2.裝卸位置代碼: 1—頂部裝卸    2—底部裝卸 
3.旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量代碼:計(jì)算液相管旋轉(zhuǎn)接頭  4—4個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭   5—5個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭                      
4.氣相管結(jié)構(gòu)代碼: 0—無氣相管  1—上接式  2—下接式  3—上翻式  4—翻下式 
5.液相管結(jié)構(gòu)代碼: 1—上接式    2—下接式   3—上翻式   4—翻下式

  鶴管結(jié)構(gòu)介紹:
  1.立柱:
  為使管道受力合理化,用于支承臂的重量,分散旋轉(zhuǎn)接頭載荷,安裝穩(wěn)固。
  立柱與棧橋裝配時(shí)可以采用螺栓連接或焊接。
  2.內(nèi)臂鎖緊:
  用于在臂在收容位置時(shí),將臂鎖緊在該位置,這樣可以防止因?yàn)榇箫L(fēng)環(huán)境或因非操作人員操作而使臂或周圍建筑受損。
  3.接口:
  是臂與管線的連接部分,一般接口與管線之間采用法蘭連接。
  4.旋轉(zhuǎn)接頭
  用于臂的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),滿足正常使用范圍(包絡(luò)范圍),常規(guī)鶴管采用4只或5只旋轉(zhuǎn)接頭,以實(shí)現(xiàn)三維運(yùn)動(dòng)及法蘭接口的對(duì)接。
  6.內(nèi)臂:
  連接接口與外臂之間的部分,可在水平面上回轉(zhuǎn)。
  7.外臂:
  為鶴管的主體部分,可以實(shí)現(xiàn)水平方向360°,垂直方向75°范圍的回轉(zhuǎn)。
  8.氣相管(AL1412型):
  采用與鶴管的相似的結(jié)構(gòu)形式,導(dǎo)出揮發(fā)的氣體介質(zhì)。
  9.垂管:實(shí)現(xiàn)裝卸臂伸入槽車內(nèi),鋁合金垂管克服了鋼質(zhì)材料與罐車碰撞可能產(chǎn)生的危害。
  10.密封帽:
  采用耐油橡膠制作的錐形帽,裝于垂管上端,阻止油氣從槽車口逸出。
  11.平衡系統(tǒng):
  用以平衡外臂及垂管的重量(臂內(nèi)無介質(zhì)平衡),這樣使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統(tǒng)為彈簧缸,缸內(nèi)彈簧為壓縮彈簧。
  12. 短路閥:真空短路閥確保殘余介質(zhì)從鶴管中排空。
  13. 高液位聲光報(bào)警器(可選):
  液位探頭安裝在垂管頭部,當(dāng)槽車內(nèi)液體介質(zhì)接近罐口時(shí)提醒操作人員關(guān)閉閥門,可與控制電液閥聯(lián)動(dòng)。

 

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