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更新時間：2022-05-02 11:05:31瀏覽次數：641次

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產品簡介

鶴管可分為上裝式鶴管和下裝式鶴管，由立柱、旋轉接頭、內臂、外臂、垂管、平衡器等部件組成，主要用于槽車、槽船液體介質的裝卸設備。

詳細介紹

鶴管顧名思義就是一種可以伸縮的管子，多用于石油、化工等行業。鶴管用于汽車或是火車在敞開或密閉狀態下進行各種液體和液化氣體的頂部或底部裝卸，適用載質為液化氣、石油石化產品、酸、堿等化工產品。

鶴管可分為上裝式鶴管和下裝式鶴管，由立柱、旋轉接頭、內臂、外臂、垂管、平衡器等部件組成，主要用于槽車、槽船液體介質的裝卸設備。

 

在石油化工行業中，化工物料種類較多，而裝卸這些物料所用的槽車也有區別，根據槽車灌口的位置和現場裝卸要求可分為頂部裝卸和底部裝卸，具體有頂部裝車鶴管，頂部卸車鶴管，頂部裝卸鶴管，底部裝車鶴管，底部卸車鶴管，底部裝卸鶴管等。
鶴管通常是安裝在露天的地面或是平臺上的，操作人員要按照流程正確操作，平時在使用鶴管需要定期保養維護。

標注方法說明：
1.使用場所代碼：用AL字母表示，用于裝卸火車或汽車槽車的裝卸臂 
2.裝卸位置代碼： 1—頂部裝卸    2—底部裝卸 
3.旋轉接頭數量代碼：計算液相管旋轉接頭  4—4個旋轉接頭   5—5個旋轉接頭                      
4.氣相管結構代碼: 0—無氣相管  1—上接式  2—下接式  3—上翻式  4—翻下式 
5.液相管結構代碼: 1—上接式    2—下接式   3—上翻式   4—翻下式

　　鶴管結構介紹：
　　1．立柱：
　　為使管道受力合理化，用于支承臂的重量，分散旋轉接頭載荷，安裝穩固。
　　立柱與棧橋裝配時可以采用螺栓連接或焊接。
　　2．內臂鎖緊：
　　用于在臂在收容位置時，將臂鎖緊在該位置，這樣可以防止因為大風環境或因非操作人員操作而使臂或周圍建筑受損。
　　3．接口：
　　是臂與管線的連接部分，一般接口與管線之間采用法蘭連接。
　　4．旋轉接頭
　　用于臂的旋轉運動，滿足正常使用范圍(包絡范圍)，常規鶴管采用4只或5只旋轉接頭，以實現三維運動及法蘭接口的對接。
　　6．內臂：
　　連接接口與外臂之間的部分，可在水平面上回轉。
　　7．外臂：
　　為鶴管的主體部分，可以實現水平方向360°，垂直方向75°范圍的回轉。
　　8．氣相管（AL1412型）：
　　采用與鶴管的相似的結構形式，導出揮發的氣體介質。
　　9．垂管：實現裝卸臂伸入槽車內，鋁合金垂管克服了鋼質材料與罐車碰撞可能產生的危害。
　　10．密封帽：
　　采用耐油橡膠制作的錐形帽，裝于垂管上端，阻止油氣從槽車口逸出。
　　11．平衡系統：
　　用以平衡外臂及垂管的重量（臂內無介質平衡），這樣使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統為彈簧缸，缸內彈簧為壓縮彈簧。
　　12. 短路閥：真空短路閥確保殘余介質從鶴管中排空。
　　13. 高液位聲光報警器（可選）：
　　液位探頭安裝在垂管頭部，當槽車內液體介質接近罐口時提醒操作人員關閉閥門，可與控制電液閥聯動。

 

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