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常州藍(lán)陽(yáng)環(huán)保設(shè)備有限公司

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上海涂裝車(chē)間廢氣處理設(shè)備含有出廠合格證

參   考   價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào):藍(lán)陽(yáng)環(huán)保

品       牌:其他品牌

廠商性質(zhì):生產(chǎn)商

所  在  地:常州市

更新時(shí)間:2024-04-02 11:20:37瀏覽次數(shù):983

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上海涂裝車(chē)間廢氣處理設(shè)備含有出廠合格證涂裝廢氣治理采用高壓風(fēng)機(jī)將涂裝廢氣抽入旋流塔內(nèi)通過(guò)N層分解機(jī)構(gòu)將涂裝廢氣中的粉塵及苯系物洗刷到循環(huán)水池內(nèi),再通過(guò)水處理將水池中的水處理達(dá)標(biāo),這樣及簡(jiǎn)單又符合國(guó)際環(huán)保節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。

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以下是這幾個(gè)成分的簡(jiǎn)要說(shuō)明:

苯(Benzene, C6H6)在常溫下為一種無(wú)色、有甜味的透明液體,并具有強(qiáng)烈的芳香氣味。苯可燃,有毒,也是一種致癌物質(zhì)。苯是一種碳?xì)浠衔镆彩堑姆紵N。它難溶于水,易溶于有機(jī)溶劑,本身也可作為有機(jī)溶劑。苯是一種石油化工基本原料。苯的產(chǎn)量和生產(chǎn)的技術(shù)水平是一個(gè)國(guó)家石油化工發(fā)展水平的標(biāo)志之一。苯具有的環(huán)系叫苯環(huán),是的芳環(huán)。苯分子去掉一個(gè)氫以后的結(jié)構(gòu)叫苯基,用Ph表示。
甲苯無(wú)色澄清液體。有苯樣氣味。有強(qiáng)折光性。能與乙醇、 丙酮、氯仿、二硫化碳和冰乙酸混溶,極微溶于水。相對(duì)密度0.866。凝固點(diǎn)-95℃。沸點(diǎn)110.6℃。折光率1.4967。閃點(diǎn)(閉杯) 4.4℃。易燃。蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物,爆炸極限1.2%~7.0%(體積)。低毒,半數(shù)致死量(大鼠,經(jīng)口)5000mg/kg。高濃度氣體有麻醉性。有刺激性。
二甲苯(dimethylbenzene)為無(wú)色透明液體;是苯環(huán)上兩個(gè)氫被甲基取代的產(chǎn)物,存在鄰、間、對(duì)三種異構(gòu)體,在工業(yè)上,二甲苯即指上述異構(gòu)體的混合物。二甲苯具特臭、易燃,與乙醇、氯仿或能任意混合,在水中不溶。沸點(diǎn)為137~140℃。二甲苯毒性中等,也有一定致癌性。二甲苯的污染主要來(lái)自于合成纖維、塑料、燃料、橡膠,各種涂料的添加劑以及各種膠粘劑、防水材料中,還可來(lái)自燃料和煙葉的燃燒氣。
粉塵(dust)是指懸浮在空氣中的固體微粒。習(xí)慣上對(duì)粉塵有許多名稱(chēng),如灰塵、塵埃、煙塵、礦塵、砂塵、粉末等,這些名詞沒(méi)有明顯的界限。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定,粒徑小于75μm的固體懸浮物定義為粉塵。在大氣中粉塵的存在是保持地球溫度的主要原因之一,大氣中過(guò)多或過(guò)少的粉塵將對(duì)環(huán)境產(chǎn)生災(zāi)難性的影響。但在生活和工作中,生產(chǎn)性粉塵是人類(lèi)健康的天敵,是誘發(fā)多種疾病的主要原因。
涂裝廢氣治理采用高壓風(fēng)機(jī)將涂裝廢氣抽入旋流塔內(nèi)通過(guò)N層分解機(jī)構(gòu)將涂裝廢氣中的粉塵及苯系物洗刷到循環(huán)水池內(nèi),再通過(guò)水處理將水池中的水處理達(dá)標(biāo),這樣及簡(jiǎn)單又符合國(guó)際環(huán)保節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。涂裝廢氣具有復(fù)雜性、易燃易爆等危險(xiǎn)性,2011年9月27日,煙臺(tái)某公司涂裝廢氣處理塔采用的是活性炭催化燃燒法,發(fā)生爆炸。詳見(jiàn)各大網(wǎng)站。所以一般不推薦使用活性炭催化燃燒、活性炭脫附吸附等方法。

上海涂裝車(chē)間廢氣處理設(shè)備含有出廠合格證

汽車(chē)在噴涂上漆的過(guò)程中由于涂料中含有揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs),對(duì)人體健康和大氣環(huán)境造成有害影響,其中廢氣伴有惡臭經(jīng)常遭到周?chē)用竦耐对V,如何治理廢氣,先從廢氣來(lái)源分析,從源頭治理。涂裝車(chē)間廢氣主要發(fā)生源為噴漆室、晾干室和烘干室三者的排氣。VOCs的成分排出量隨所使用的涂料品種、使用量、使用條件等的變化而有差異。

汽車(chē)涂裝廢氣處理方法

涂裝廢氣處理方法具有代表性的有直接燃燒法、催化燃燒法、吸附法、吸收法。烘干室的廢氣一般還有油煙,且廢氣濃度較高,宜采用直接燃燒法處理;噴漆室、晾干室廢氣濃度低、排放量大,宜采用濃縮焚燒處理。處理裝置的選定還需考慮具體排出廢氣的濃度和風(fēng)量,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際狀況綜合分析,確定最終方案。

涂裝產(chǎn)業(yè)特點(diǎn):

VOCs類(lèi)廢氣排放:

苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙酸丁酯 、三羥甲基丙烷三丙烯酸酯 、2-庚酮 、二甲基聚合物、-三嗪和環(huán)氧乙烷、甲基丙烯酸羥乙酯 四丙烯酸酯

加裝旋風(fēng)除塵裝置:

廢氣處理設(shè)備進(jìn)氣口加裝旋風(fēng)除塵裝置,減少粉塵排放。

高溫等離子焚燒處理方案:

VOCs含量較高、成分復(fù)雜、易燃易爆、較難分解物質(zhì),含有少量顆粒物、油狀物、連續(xù)大劑量排放的工業(yè)廢氣。

高溫等離子焚燒技術(shù):

高溫等離子焚燒技術(shù)是高頻(30KHz)高壓(10萬(wàn)伏)大功率電源在特定條件下的聚能放電。工業(yè)廢氣在反應(yīng)器中由常溫急劇上升至3千度高溫,在高溫、高電勢(shì)的雙重作用下,有機(jī)污染成分(VOCs)瞬間被電離并*裂解。

經(jīng)高溫等離子焚燒處理,工業(yè)廢氣中有機(jī)物(VOCs)裂解成為碳、二氧化碳、水蒸氣等單質(zhì)物質(zhì)。

高溫等離子焚燒設(shè)備特點(diǎn):

強(qiáng)大的功率和專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)使工業(yè)廢氣瞬間成為3千度的高溫等離子體,有害物質(zhì)清除率大于98%,符合排放標(biāo)準(zhǔn)。

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我們最先提出“高溫等離子RTO焚燒"這一概念(發(fā)明),是掌握該技術(shù)并實(shí)際應(yīng)用的企業(yè)(世界范圍)。為工業(yè)廢氣治理開(kāi)辟了一條全新的途徑。

“高溫等離子焚燒"技術(shù)比較“傳統(tǒng)RTO(天然氣焚燒方法)"有以下優(yōu)勢(shì):

1、 連續(xù)不間斷的處理廢氣,(天燃?xì)釸TO為間歇工作模式)這在垃圾焚燒尾氣,凹版印刷有機(jī)廢氣處理應(yīng)用方面尤為重要。

2、廣譜性:能夠處理高濃度、成分復(fù)雜、易燃易爆及含有大量水分、固態(tài)、油狀物的工業(yè)廢氣,實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。

3、不消耗天然氣,無(wú)碳排放問(wèn)題。沒(méi)有閥門(mén)等運(yùn)動(dòng)部件,能夠*,不間斷運(yùn)行上萬(wàn)小時(shí)。

4、 風(fēng)阻小,能耗低:處理2萬(wàn)立方米/小時(shí)的燃?xì)釸TO,為克服陶瓷蓄熱體風(fēng)阻就需要功耗為90千瓦的引風(fēng)機(jī)。

而處理2萬(wàn)立方米/小時(shí)的高溫等離子焚燒設(shè)備(25千瓦),連同引風(fēng)機(jī)(21千瓦)僅消耗46千瓦功率。

當(dāng)VOCs類(lèi)廢氣排放濃度低于200mg/m3,采用低功率密度高溫等離子處理設(shè)備,每1萬(wàn)m3功耗僅為10kW。

無(wú)論從資金投入還是從營(yíng)運(yùn)成本考量,本方案要遠(yuǎn)勝于濃縮吸附+RTO焚燒方案。

5、能效比高:節(jié)約能源,高溫等離設(shè)備廢氣排放口溫度,比廢氣進(jìn)口溫度僅提高幾十度。

6、處理效果好:二惡英等難以處理的物質(zhì),瞬間*分解,實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。(是垃圾焚燒尾氣排放二惡英問(wèn)題的理想解決方案)

7、無(wú)臭氧排放問(wèn)題(低溫等離子設(shè)備存在臭氧排放問(wèn)題)。

8、經(jīng)濟(jì)適用:同樣規(guī)格的高溫等離子設(shè)備,價(jià)格不到燃?xì)夥贌齊TO的二分之一,運(yùn)營(yíng)成本低于二分之一。

9、占地面積小,自動(dòng)化程度高節(jié)約人力,運(yùn)營(yíng)成本低。

10、不會(huì)產(chǎn)生二次污染。無(wú)異味,對(duì)人口居住密集地區(qū)而言這是一個(gè)重要的考量指標(biāo)。


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