1噸叉車電子磅廠家，上海2噸液壓叉車秤，3噸手動液壓車電子秤

DCS-HT-F   叉車電子磅

叉車電子磅是根據分別安裝在車載動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調整，在車載儀表中的*處理器自動進行計算，從而得出重量數據，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進行數據轉換處理；當機車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，叉車電子秤即刻顯示貨物的重量；當機車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。 

叉車電子磅功能說明：

±、具有毛重，凈重切換功能。 

±、具有kg，g，lb，港斤，臺斤，百分比，PCS，秤重單位供選擇。

±、叉車秤適用范圍很廣，沒有任何限制！ 

±、具有公斤／磅切換功能。 

±、性與寬電子搬運車秤工作范圍，自動消除各種側向力。 

±、液壓升降手動搬運車(材質有碳鋼可選304全不銹鋼結構)

±、具有秤重值保留功能。 

±、智能化顯示儀表能置零，去皮，單價輸入，累計。隨時可檢測機內蓄電池電壓。 

±、電子叉車秤適合棧板堆疊或裝箱貨物之稱重，組成與功能：傳感器：具有高精度，*穩定

±、電子秤可選平板或花紋鋼板臺面

±、表面經噴砂烤漆處理，抗腐性強

±、結構堅固,秤臺上任意位置均稱量準確。 

±、浮動秤臺結構，適用于車體運動的要求。 

±、采用充電，插電兩用方式供選擇。 

±、可調整零點范圍及防震動軟件濾波功能。 

±、叉車秤配置了可充電電池和充電器，每充一次電可適用55-60小時，充電時間為8-12小時。

±、具有自動校正之功能，確保精準度。 

±、具有扣重，預先扣重，自動扣重設定功能。 

1噸叉車電子磅廠家，上海2噸液壓叉車秤，3噸手動液壓車電子秤

叉車電子磅操作環境：
ˉ、操作中，翻斗提升時，首先應控制動臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于zui后端

ˉ、油泵為整體密封式，關鍵部件采用德國進口原件，有過載保護

ˉ、*漏油的弊病，大小活塞桿鍍鉻結構牢固，有過載保護，下降速度控制

ˉ、稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應控制車速在10KM/h左右

ˉ、稱重及搬運同時使用的電子秤

ˉ、車載停止行駛的情況下置零較好

ˉ、選擇較平坦的地面上進行稱重

ˉ、提升動臂的過程應將速度控制均勻

ˉ、只不過在各個部位都加強，使它更結實、更耐用，秤臺由液壓手動搬運機構和稱重元件組成

ˉ、如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗

ˉ、叉車電子磅在使用時應做預熱，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度

ˉ、電子秤開機前先啟動車載，電子秤關閉后再關閉車載電源

ˉ、清洗時避免水流如儀表，避免損壞

ˉ、動臂系統應進行嚴格潤滑，減少動臂的摩擦系數

叉車電子磅組成：
A.車體部分，是電子叉車秤的全體框架。

B.四個壓力傳感器，用來測定車載液壓系統所承受的壓力變化；

C.五孔接線盒，用來匯集四個傳感器所承受的壓力信號并傳把信號傳給車載儀表；

D.車載儀表，對稱重數據進行計算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結果

企業誠信指數：★★★★★★｜售后服務指數：★★★★★★
優惠幅度指數：★★★★★★｜產品品質指數：★★★★★★

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銷售代表：蔣

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