產品簡介:
1、鐵路扣件系統疲勞綜合試驗性能儀器廣泛應用于鐵路扣件、彈條、墊板等進行疲勞試驗,增加輔具,可對材料和零部件的動、靜態力學性能試驗,包括材料和零部件的靜態拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。
2、驗機的研制、開發過程中博采國際電液伺服動態試驗機公司的開發制造經驗,采用“單元化、模塊化、標準化”開發理念,吸取電液伺服動態試驗機技術,結合國內用戶的實際使用狀況設計而成。
恒壓伺服中心泵站:
泵站主要由底板、油箱、油泵電機組、閥塊、管路、冷卻系統等部分組成。用于提供試驗機工作的動力。
l 總流量60L/min,壓力21Mpa。總功率30kW,380V,AC。
l 泵站按標準模塊化設計生產制造,技術成熟,性能穩定;根據要求,進行全封閉包裝設計。
l 泵站由油泵、電機、高低壓切換閥組、蓄能器、濾油器、油箱、管路系統等部分組成;
l 過濾系統采用三級過濾:油泵吸油口,100μ;油源出口,過濾精度3μ;中繼穩壓模塊,過濾精度3μ。
l 油泵選優點:發熱低,噪音低,比其他油泵節能30%以上,具有優良的耐久性和長壽命;
l 采用高低壓切換閥組進行液壓系統的起停。
l 全封閉標準伺服油箱,油箱容積按試驗臺流量的4-6倍設計;具有溫度測量、空氣過濾裝置、油位顯示等功能;
l 油泵電機組配置減振裝置(選用減振墊),以減小振動和噪音;
l 電氣控制系統:1套;
- 配置用油冷機進行泵站冷卻(甲方不必配置冷卻水等外圍冷卻裝置):
- 恒壓伺服泵站用油冷機組
- 鐵路扣件系統疲勞綜合試驗性能儀器