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噴涂廢氣中的苯：
苯，化學式是C6H6，在普通溫度下是一種沒有顏色、帶有一點點甜味的透明狀液體，并且擁有比較劇烈的芳香味道。苯是能夠燃燒的，并且有毒，是一種能夠 引發癌癥的物質。苯也是一類碳氫化合物，是芳烴里面較簡單的一種類型，它溶于水比較困難，但是容易溶解在一些有機溶劑里面，本身也能夠被當成有機溶劑。苯 是一類石油化學工業基本原材質，它的生產數量和出產技能水平是一個國家石油化學工業發展水平的重要標志。苯擁有的環系被叫做苯環，也是芳環里面較簡單的一 種。
噴涂廢氣中的甲苯：
甲苯是一種沒有顏色，非常清澈的液體，帶有一點和苯一樣的味道，具有比較強的折光特性，能夠和乙醇、乙醚、丙酮、二硫化碳以及冰乙酸相互混合溶解，溶于水的特性非常微小。甲苯是一種容易燃燒的液體，蒸汽能夠和空氣產生具有爆炸特性的混合物，帶有一點刺激性。
噴涂廢氣中成分都是具有一定復雜特性，一定毒性，并且容易燃燒容易爆炸，治理的時候需要運用高壓風機將噴涂廢氣抽到旋流塔里面處理。
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噴涂行業廢氣處理方法匯總：
噴涂行業廢氣處理方案主要用于噴漆房廢氣處理、家具廠廢氣處理、機械制造業廢氣處理、護欄廠廢氣處理、汽車制造及汽車4S店噴漆房廢氣處理。目前存在多種處理工藝，如：冷凝法、吸收法、燃燒法、催化法、吸附法、生物法和離子法等。
1、水噴淋法
一般用于對漆霧的過濾，對于三苯及其他VOCs氣體無效。我國對漆霧的過濾80——90%采用濕式過濾，如水簾、水旋、油簾等方式。國外是80——90%采用干式過濾、發達國家根本不允許使用濕式過濾（因為油污對水的污染當今上還沒有理想的解決方法。
2、冷凝回收法
將廢氣直接冷凝或吸附濃縮后冷凝，冷凝液經分離回收有價值的有機物。該法用于濃度高、溫度低、風量小的廢氣處理。但此法投資大、能耗高、運行費用大，噴漆廢氣中的“三苯”及其它廢氣濃度一般低于300mg/m3，濃度低，風量大（汽車制造業噴漆車間的風量常在10萬級以上），且由于汽車涂裝廢氣中有機溶劑的成分復雜，回收的溶劑難以處理利用，并易產生二次污染，所以涂裝廢氣處理中一般不采用此法。
3、廢氣吸附法
噴漆廢氣處理吸附可分為化學吸附和物理吸附，但“三苯”廢氣化學活性低，一般不采用化學吸收。物理吸收液吸收較少的揮發性，它吸收的成分具有較高的親和力的加熱，冷卻和再利用分析飽和吸收。該方法用于排氣量，低溫度，低濃度。安裝復雜，投資大，吸收液的選擇更加困難，有兩個污染。
4、直接燃燒法
利用燃氣或燃油等輔助燃料燃燒放出的熱量將混合氣體加熱到一定溫度（700——800℃），駐留一定的時間，使可燃的有害氣體燃燒。該法工藝簡單、設備投資少，但能耗大、運行成本高。對于汽車制造業來說，噴漆廢氣的排放往往達到幾十萬上百萬風量，由于濃度不高，選擇直接燃燒法太不經濟，而且浪費能源。
5、催化燃燒法
噴漆廢氣處理廢氣加熱到200℃——300℃催化燃燒，達到凈化的目的。低能耗的方法，凈化率高，無二次污染，工藝簡單，操作方便。高溫、高濃度有機廢氣處理有機廢氣的處理，不適用于低濃度，風量大。
6、活性碳吸附法
（1）：直接通過活性炭直接吸附有機氣體，達到凈化率95%，設備簡單，投資小，操作方便，但需要經常更換活性碳，低濃度污染物，無恢復。（2）吸附法：有機氣體在活性炭吸附，活性炭飽和空氣解吸和再生。
以上就是噴漆房處理廢氣的方法了，基本上在噴漆工作過程中和廢氣處理中都需要實時監控房內氣體濃度，推薦在房內安裝固定式氣體檢測儀，在配備一臺便攜的檢測儀。
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購前須知 ：
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由于市場價格浮動影響，以上產品價格、屬性僅供參考，
