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新型25KW天燃?xì)庖夯瘹獍l(fā)電機(jī)組
燃?xì)鈮嚎s機(jī)把管道供應(yīng)的燃?xì)饧訅旱嚼?0個(gè)大氣壓或更高。高壓空氣壓縮機(jī)把助燃用的潔凈空氣加壓同時(shí)壓縮加熱到高溫高壓,再經(jīng)過換熱器進(jìn)一步加熱后與燃?xì)庖黄鹚偷饺紵胰紵H紵以O(shè)計(jì)成可得到低排放的燃燒,其Nox 的排放量可低于10Vppm,CO 則低于20Vppm,以滿足環(huán)保要求。燃燒后的高溫高壓氣體送到空氣壓縮機(jī)的渦輪機(jī)再到驅(qū)動(dòng)高速發(fā)電機(jī)的動(dòng)力渦輪機(jī)。為了配合各自所帶機(jī)組的轉(zhuǎn)速要求,這兩臺(tái)渦輪機(jī)不在同一個(gè)機(jī)械軸上而是分別耦合到各自所驅(qū)動(dòng)的機(jī)組上,經(jīng)過燃?xì)廨啓C(jī)作功后的氣體經(jīng)過換熱器去加熱壓縮空氣后可以直接排放,但更合理的是送到冷熱電聯(lián)供單元供制冷或
制熱用,能更有效地利用熱能。
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT25REP |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
相數(shù) | 三相 |
額定電壓(V) | 380 |
額定輸出 | 25KW |
zui大輸出 | 26.5KW |
頻率 | 50HZ |
電流(A) | 47.3 |
功率因數(shù) | 0.8 |
絕緣等級(jí) | H級(jí) |
啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) |
燃料種類 | 90#以上汽油 |
燃油消耗率 | 420g/kw.h |
汽油箱容量 | 28L |
噪音(7m) | ≤68 |
體積(mm) | 1310*790*950 |
凈重(kg) | 345 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LF481 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程,四缸,水冷,單頂置凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) |
總排量 | 1.5L |
壓縮比 | 8.8:1 |
點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 |
點(diǎn)火方式 | 電感式 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
冷卻水箱容量 | 4L |
潤滑方式 | 壓力,飛濺 |
潤滑油牌號(hào) | 夏SF級(jí)15W/40,冬SF級(jí)10W/30 |
潤滑油容量 | 3.5L |
蓄電池規(guī)格 | 12V 4H |
方便性:西氣東輸管道經(jīng)過區(qū)域或產(chǎn)氣地區(qū),家家戶戶都通天然氣,只要把發(fā)電機(jī)接到燃?xì)忾y就可以進(jìn)行發(fā)電,省去了去加油站加油、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等一系列問題,既方便又安全。
經(jīng)濟(jì)性:發(fā)電機(jī)燃用天然氣或液化氣,燃燒充分,熱效率高。從經(jīng)濟(jì)成本上來比較,汽油每度電的成本超過2.2元,液化石油氣為1.6元,經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。
環(huán)保性:燃?xì)獍l(fā)電機(jī)尾氣排放大大優(yōu)于燃油發(fā)電機(jī),CO值下降90%以上,HC值下降70%以上。同時(shí),由于氣體燃燒比較柔和,因此,在工作時(shí),其噪音比燃油機(jī)組大大降低,屬于國家提倡的綠色環(huán)保產(chǎn)品。
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