襯四氟截止閥J41結構形式為直通式，具有結構緊湊、啟閉靈活、耐腐蝕性能強，行程短（一般為公稱通徑1/4）等優點，被廣泛應用在石油、化工等管路系統。產品閥體，閥蓋，閥瓣等內件均設計成氟塑料襯里部件；閥座采用整體式聚合物作密封材料，在較寬的溫度和壓力范圍內具有優良的密封性能，具有*的耐腐蝕性能和*的可靠性。
    襯四氟截止閥J41只許介質單向流動，安裝時有方向性。它的結構長度大于閘閥，同時流體阻力大，*運行時，密封可靠性不強。
    襯四氟截止閥J41的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降旋轉桿式（手輪與閥桿一起旋轉升降，螺母設在閥體上）。襯四氟截止閥J41只適用于全開和全關，不允許作調節和節流。
    襯四氟截止閥J41屬于強制密封式閥門，所以在閥門關閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥六時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的磨擦力與由介質的壓力所產生的推力，關閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發生閥桿頂彎的故障。近年來，從自密封的閥門出現后，截止閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔，這時在介質壓力作用下，關閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應地減少。同時，在介質作用下，這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規定，截止閥的流向，一律采用自上而下。
    襯四氟截止閥J41開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時，流量已達到zui大，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應由閥瓣的行程來決定。