耐鹽霧腐蝕海水蒸發濃縮管道防腐涂料
通常，長距離輸送介質的管道采用地下敷設的方式，以充分利用有限的地面空間。管道內部一般采用環氧型防腐涂料進行保護，而外部則采用鋅、鎂合金作為犧牲陽極以實施防腐。然而，這兩種方法都存在一定的局限性。普通的防腐涂料在面對高濃度的氯離子和其他鹽分等腐蝕性物質時，其耐受性較差，長時間運作后容易導致防腐層剝落，引發防腐失效。此外，管道長年埋于地下不利于日常的監測和檢查，一旦發生腐蝕，往往要等到故障發生后才能被發現。
為了促進地區工業的節能減排，濃海水的綜合利用具有重大意義。它可以替代淡水對設備進行循環冷卻，而進一步濃縮后產生的鉀鹽、鈉鹽也可作為工業生產的原料。然而，作為運輸濃海水的載體管道若因腐蝕而發生泄漏，則會影響生產的連續性。
在高溫條件下，金屬表面會生成Fe、Al等氧化物。當這些氧化物處于潮濕環境中時，它們會轉化成水合物，并進一步形成氫氧化物。以鋁合金為例：鹽霧中的Cl離子會與氧化膜上的Al3+反應，逐步形成可溶性氯化物。鹽霧中的氧含量相對較高，這也加速了陰極反應，從而導致腐蝕加劇。隨著溫度的升高，腐蝕逐漸加劇，逐步形成腐蝕坑，使得新的氧化膜的連續性下降，從而導致腐蝕繼續深入。
(1)Al(OH)3+Cl-→Al(OH)2Cl
(2) Al(OH)2Cl+Cl-→Al(OH)Cl2
(3) Al(OH)Cl2+Cl-→AlCl3
(4) AlCl3→Al3++3Cl-
ZS-711耐鹽霧腐蝕海水蒸發濃縮管道防腐涂料采用志盛威華特制的螯合無機-有機耐高溫成膜溶液。該成膜溶液以無機硅氧基-si-O- si-鍵為基礎，通過嫁接雜環基作為側鏈螯合而成。經過螯合后的無機-有機改性成膜溶液具有較高的耐溫性能和良好的成膜性。
涂料的涂層能與基材表面的原子或離子快速反應結合，通過化學鍵、離子鍵牢固結合，起到了物理防腐、化學防腐、電子防腐的防護作用。涂料的系統穩定性強，經過活化的防腐顏料可以在防腐時起到抗腐蝕增強極化的作用看，中和和防止基材電位升高，使涂膜具備良好的耐酸耐堿抗腐蝕性能。涂料可與涂覆基材的原子或離子快速反應結合，通過化學鍵、離子鍵與基材牢固結合，漆膜更加致密，附著力強，耐溫高。
