板式輸送機，利用固接在牽引鏈上的一系列板條在水平或傾斜方向輸送物料的輸送機，以單片鋼板鉸接成環(huán)帶作為運輸機的牽引和承載構(gòu)件承載面具有橫向隔片置于槽箱中驅(qū)動環(huán)帶借隔片將煤刮運輸出。

它由驅(qū)動機構(gòu)、張緊裝置、牽引鏈、板條、驅(qū)動及改向鏈輪、機架等部分組成。在冶金、煤炭、化工、電力、機械制造及國民經(jīng)濟的其他工業(yè)部門中均得到了廣泛的應用。

基本結(jié)構(gòu)

板式輸送機主要由槽盤—鏈條輸送帶、驅(qū)動裝置、 機頭驅(qū)動鏈輪、機尾改向輪、機架、清掃器和電氣控制、 保護裝置等部分組成。

槽盤—鏈條輸送帶： 在鏈條上連續(xù)串接槽盤，構(gòu) 成槽盤一鏈條輸送帶。輸送帶底部以一定間距設(shè)置一對滾輪，起到支承和導向的作用。它具備運行阻力小、 耐磨、防塵、防潮、防卡和防淋水等功能。槽盤一般均用鋼板沖壓制成。鏈條為圓環(huán)鏈和板式、套筒滾子鏈， 有單鏈、雙鏈或多鏈等多種牽引方式，整條牽引鏈由多段鏈條用專用的鏈接頭聯(lián)接而成。

驅(qū)動裝置： 驅(qū)動輸送機的動力源。由電動機、液力偶合器、減速器和制動器組成。驅(qū)動裝置一般集中設(shè)置 在輸送機的機頭部，有單機驅(qū)動或者多機驅(qū)動。當驅(qū)動功率較大，又受到牽引鏈強度和使用空間等條件的制約時，則在沿機長的適當位置設(shè)置若干中間助力驅(qū)動 站，以分段接力的方式進行驅(qū)動。采用多機驅(qū)動時，各驅(qū)動裝置間應具備功率平衡和起動加速度可控的功能。

鏈輪： 有驅(qū)動鏈輪和改向輪兩種。驅(qū)動鏈輪用輪齒嚙合鏈條傳遞轉(zhuǎn)矩，拖動槽盤—鏈條輸送帶運行。鏈輪為鑄鋼件，為了滿足強度上的要求，也有鑲嵌合金鋼 輪齒齒冠的，齒面需作硬化處理。改向輪用于改變輸送帶的運行方向，不傳遞轉(zhuǎn)矩，還可兼作牽引鏈的張緊裝 置。

機架： 主要由機頭架、中部架和機尾架等組成。機頭架用于安裝頭部驅(qū)動裝置和驅(qū)動鏈輪； 中間架包括供滾輪運行的全部上、下兩層軌道，由分段的架子逐節(jié) 聯(lián)接而成，分段軌道的銜接需要保持平滑過渡，一般均落地鋪設(shè);機尾架用于安裝改向輪和張緊器，輸送帶經(jīng) 此轉(zhuǎn)向回程。

清掃器： 清掃輸送帶槽盤承載表面，以保持承載面的清潔。常用的有柔性刮板、滾刷、彈性刮刀和水射流等清掃器。

電氣控制及保護裝置： 與帶式輸送機的電氣控制和保護裝置基本相同(見帶式輸送機電氣控制、帶式輸送機保護裝置)。

分類 按鋪設(shè)運行特征，可分為直線型和彎曲型兩種。

直線型板式輸送機 輸送機直線鋪設(shè)運行，沿垂直面內(nèi)可適應適當?shù)钠鸱瑺恳逆湕l大都采用板式鏈、套筒滾子鏈，也有用圓環(huán)鏈的。鏈條有單鏈、雙鏈 和多鏈等多種形式。

彎曲型板式輸送機 輸送機能在水平面內(nèi)改向折曲鋪設(shè)運行，折曲處圓弧過渡。曲率半徑較大時，通過輸送帶底部滾輪經(jīng)彎曲導軌導向轉(zhuǎn)彎；若曲率半徑較 小，則通過牽引鏈的專用導向機構(gòu)使輸送帶轉(zhuǎn)向折曲。 牽引鏈條采用圓環(huán)鏈固接在槽盤的中位置，多為單鏈牽引，個別也有用雙鏈的，鏈條應處于輸送帶的中位置。

工作原理

槽盤連續(xù)成串地固接在鏈條上，由鏈條承受輸送機運行的牽引力，槽盤作為搬運物料的載體，構(gòu)成槽盤—鏈條輸送帶。將輸送帶繞過機頭鏈輪和機尾改向輪，由鏈輪嚙合驅(qū)動鏈條，拖動輸送帶使其隨槽盤底部的滾輪沿著固定的軌道連續(xù)循環(huán)運行。物料在受料點裝載，隨帶牽曳至機頭卸下，實現(xiàn)物料的定距輸送。