隔音罩是由具有一定重量和剛性不透氣的金屬外殼和內(nèi)側(cè)附加吸聲材料經(jīng)過特殊工藝精制而成的隔音降噪裝置。外層常用1-2mm厚的鋼板制成，內(nèi)涂阻尼漆、瀝青等阻尼層，目的是防止吻合效應(yīng)和鋼板低頻共振。為了提高降噪效果，內(nèi)層再鋪一層吸聲材料（如玻璃棉、微穿孔板等），機(jī)器和隔音罩之間需要留有空隙，機(jī)器和隔音罩支撐之間、隔音罩與基礎(chǔ)之間應(yīng)加入減振器。

隔音罩不但要考慮隔音性能，還應(yīng)考慮到觀察方便、出入方便、不影響車間內(nèi)正常運(yùn)輸、以及隔音罩內(nèi)的供電照明、通風(fēng)等。隔音罩外墻一般用隔聲性能較好的材料或結(jié)構(gòu)，如磚、混凝土、紙面石膏板墻等，隔聲窗方便觀察隔音罩內(nèi)部情況，隔聲門的設(shè)置應(yīng)方便員工操作或部分物料的進(jìn)出等。隔音罩墻內(nèi)應(yīng)較多使用吸聲材料，如穿孔吸聲板吊頂?shù)取?/span>
用來隔絕機(jī)器設(shè)備向外輻射的噪聲，針對(duì)空曠場(chǎng)所的設(shè)備噪音分散，噪音點(diǎn)源多，設(shè)置隔音罩把噪聲較大的裝置封閉起來，有效地阻隔噪聲的外傳，減少噪音對(duì)環(huán)境的影響，是在聲源處控制噪聲的有效措施。隔聲罩的主要結(jié)構(gòu)是它的罩壁。當(dāng)罩壁具有足夠的隔聲量時(shí)，才能阻隔聲源機(jī)器設(shè)備的噪聲不致外傳，從而使噪聲降低到所規(guī)定的允許聲級(jí)以下。按照質(zhì)量定律，罩壁的結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)是重質(zhì)的，例如，采用磚、石塊、混凝土或厚鋼板等，但大多數(shù)情況由于現(xiàn)場(chǎng)的空間條件、機(jī)器的維修及隔聲罩的拆裝等因素，要求罩壁結(jié)構(gòu)輕巧、拆裝方便，從而使得這種隔聲的罩壁一般采用較薄的金屬板，內(nèi)飾一定厚度的吸聲材料。確定隔聲罩結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)插入損失的要求，確定隔聲罩結(jié)構(gòu)的隔聲量，再按有關(guān)結(jié)構(gòu)的隔聲量和實(shí)際情況選用具體結(jié)構(gòu)。
當(dāng)罩壁振動(dòng)較大時(shí)，必須在鋼板內(nèi)表面增加損耗系數(shù)較大的阻尼材料，如瀝青漿、石棉瀝青漿等。為了防止固體傳聲，要在隔聲罩設(shè)備下面安裝減振器或鋪設(shè)隔振材料。在處理噪聲的同時(shí)，由于機(jī)器設(shè)備需要散熱而要在隔聲罩罩壁留通風(fēng)散熱孔。在通風(fēng)散熱孔上安裝一定長(zhǎng)度的消聲器，使降噪量與隔聲罩的隔聲量相當(dāng)，這樣既不降低減噪效果，又可以達(dá)到通風(fēng)冷卻的目的。