電動油泵，其結(jié)構(gòu)形式是閥配流式軸向定量柱塞泵，與控制閥、油箱、電機(jī)儀表組合成一個獨(dú)立的液壓動力裝置。本泵在配以單作用式油缸或各種專用機(jī)具的情況下，可實(shí)現(xiàn)起重、彎曲、校直、擠壓、剪切、鉚接、拆卸、壓樁等工作要求。本泵還可裝置在其他機(jī)械設(shè)備中，作為液壓動力部件，也可作為各種中高壓系列液壓元件、高壓容器、高壓膠管的試壓泵。
高壓液壓電動泵站是由定量柱塞泵、控制閥、油箱、電機(jī)、儀表等組合成的一個獨(dú)立的液壓動力裝置，本泵站具有停機(jī)保壓性能、單油路進(jìn)回油性能。
1、同步液壓系統(tǒng)
2、橋梁頂升設(shè)備
3、網(wǎng)架頂升液壓設(shè)備
4、超高壓油泵站；
5、超高壓電動油泵、J系列機(jī)動泵；
6、三位四能超高壓手動換向閥、電磁換向閥；
7、超高壓液壓集成塊，單向閥、分流閥、快換接頭等；
8、各種超高壓工具油缸及工程油缸；
橋梁頂升/頂推/張拉/液壓泵在原油路的基礎(chǔ)上，可增加各種液壓元件。如電磁換向閥，壓力繼電器，遙控開關(guān)，液壓鎖等。可在額定壓力內(nèi)任何壓力下使用。
DQF超高壓電動液壓千斤頂（DQF、DYG）：具有輸出力大、重量輕、遠(yuǎn)距離操作的特點(diǎn)，配以本廠的超高壓油泵站，可實(shí)現(xiàn)頂、推、拉、擠壓等多種形式的作業(yè)，廣泛應(yīng)用于交通、鐵路、橋梁、造船等各行各業(yè)，近年來又在基礎(chǔ)沉降試驗(yàn)及靜力壓樁中得到了廣泛的應(yīng)用。
液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟恚?br />液壓傳動所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理，就是說，液體各處的壓強(qiáng)是一致的，這樣，在平衡的系統(tǒng)中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞，可以得到不同端上的不同的壓力，這樣就可以達(dá)到一個變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達(dá)到力的傳遞。
使用方法
1、如泵體的油量不足時，需先向泵中加入工作油（32#液壓油）才能工作。
2、估計起重量，切忌超載使用。
3、確定起重物的重心，選擇千斤頂著力點(diǎn)，同時必須考慮到地面軟硬程度是否墊以堅韌的木材，以免起重時產(chǎn)生傾倒之危險。
4、千斤頂將重物頂升后，應(yīng)及時用堅韌的木材將重物支撐牢，禁止將千斤頂作為支撐物使用，以免負(fù)荷不均衡，產(chǎn)生傾倒之危險。
5、使用時先將手動液壓式油泵的快速接頭與頂對接，然后選好位置，將油泵上的放油螺釘旋緊，即可工作。將放油螺釘旋松，油缸卸荷。
6、電動泵站請參照電動使用說明書。
橋梁頂升/頂推/張拉/液壓泵，超高壓液壓泵站依托制造工藝和不斷創(chuàng)新的技術(shù)，對液壓手動泵、電動泵、大噸位千斤頂及拆裝科技以及液壓使用動力的研究，在超高液壓機(jī)具領(lǐng)域不斷研發(fā)，創(chuàng)造了大量的使用型液壓機(jī)具產(chǎn)品。
