
電動油泵,其結(jié)構(gòu)形式是閥配流式軸向定量柱塞泵,與控制閥、油箱、電機(jī)儀表組合成一個獨(dú)立的液壓動力裝置。本泵在配以單作用式油缸或各種專用機(jī)具的情況下,可實(shí)現(xiàn)起重、彎曲、校直、擠壓、剪切、鉚接、拆卸、壓樁等工作要求。本泵還可裝置在其他機(jī)械設(shè)備中,作為液壓動力部件,也可作為各種中高壓系列液壓元件、高壓容器、高壓膠管的試壓泵。
高壓液壓電動泵站是由定量柱塞泵、控制閥、油箱、電機(jī)、儀表等組合成的一個獨(dú)立的液壓動力裝置,本泵站具有停機(jī)保壓性能、單油路進(jìn)回油性能。
1、同步液壓系統(tǒng)
2、橋梁頂升設(shè)備
3、網(wǎng)架頂升液壓設(shè)備
4、超高壓油泵站;
5、超高壓電動油泵、J系列機(jī)動泵;
6、三位四能超高壓手動換向閥、電磁換向閥;
7、超高壓液壓集成塊,單向閥、分流閥、快換接頭等;
8、各種超高壓工具油缸及工程油缸;
橋梁頂升/頂推/張拉/液壓泵在原油路的基礎(chǔ)上,可增加各種液壓元件。如電磁換向閥,壓力繼電器,遙控開關(guān),液壓鎖等。可在額定壓力內(nèi)任何壓力下使用。
DQF超高壓電動液壓千斤頂(DQF、DYG):具有輸出力大、重量輕、遠(yuǎn)距離操作的特點(diǎn),配以本廠的超高壓油泵站,可實(shí)現(xiàn)頂、推、拉、擠壓等多種形式的作業(yè),廣泛應(yīng)用于交通、鐵路、橋梁、造船等各行各業(yè),近年來又在基礎(chǔ)沉降試驗(yàn)及靜力壓樁中得到了廣泛的應(yīng)用。
液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟恚?br />液壓傳動所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理,就是說,液體各處的壓強(qiáng)是一致的,這樣,在平衡的系統(tǒng)中,比較小的活塞上面施加的壓力比較小,而大的活塞上施加的壓力也比較大,這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞,可以得到不同端上的不同的壓力,這樣就可以達(dá)到一個變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達(dá)到力的傳遞。

使用方法
1、如泵體的油量不足時,需先向泵中加入工作油(32#液壓油)才能工作。
2、估計起重量,切忌超載使用。
3、確定起重物的重心,選擇千斤頂著力點(diǎn),同時必須考慮到地面軟硬程度是否墊以堅韌的木材,以免起重時產(chǎn)生傾倒之危險。
4、千斤頂將重物頂升后,應(yīng)及時用堅韌的木材將重物支撐牢,禁止將千斤頂作為支撐物使用,以免負(fù)荷不均衡,產(chǎn)生傾倒之危險。
5、使用時先將手動液壓式油泵的快速接頭與頂對接,然后選好位置,將油泵上的放油螺釘旋緊,即可工作。將放油螺釘旋松,油缸卸荷。
6、電動泵站請參照電動使用說明書。

橋梁頂升/頂推/張拉/液壓泵,超高壓液壓泵站依托制造工藝和不斷創(chuàng)新的技術(shù),對液壓手動泵、電動泵、大噸位千斤頂及拆裝科技以及液壓使用動力的研究,在超高液壓機(jī)具領(lǐng)域不斷研發(fā),創(chuàng)造了大量的使用型液壓機(jī)具產(chǎn)品。