一、概述
24EJF-P 型（原 SA-V 型）二位四通換向閥是一種采用大扭矩直流減速電機 驅動閥芯移動，以開閉供油管道或轉換供油方向的一種集成化的換向控制裝置；即使在惡劣的工作條件下（如低溫或高粘度油脂），動作仍相當可靠。
該閥適用于公稱壓力為 40MPa 以下的干、稀油集中潤滑系統以及液壓系統 的主支管路中，同時也可作二位四通，二位三通和二位二通三種型式使用。
二、型號說明
三、技術參數
| 型 號 | 公稱壓力 MPa | 換向時間 S | 直流電機功率 W | 電源電壓 V | 直流電機 扭矩 N.m | 重量 kg |
| 24EJF-P | 40(P) | 0.5 | 40 | ～220 | 20 | 13 |
使用介質為錐入度不低于 220（25℃，150g）1/10mm 的潤滑脂（NLG10#～3#）或粘度等級大于 N68 的潤滑油，工 作環境溫度為 -20℃～80℃。
四、外形尺寸
五、工作原理
該閥主要由直流電機、限位開關、換向閥體，整流變壓器裝置等元件安裝于同一底板上并置于防護罩殼內組成。
系統中的電控箱發出換向信號（系統末端壓差開關發出）使直流電機作旋轉運動，并通過偏心輪帶動閥芯作直線往復運動。當閥芯從原位到達所需要的換向位置時，閥芯端部的擋板觸動限位開關動作，發出電信號至電控箱，責令 直流電機停止旋轉，完成了換向過程。
六、使用說明
1、該閥應安裝在系統被控主、支管路的前端，且位于通風、 干燥便于檢查及周圍無運動機構干涉的部位。
2、當作二位二通使用時，須把出油口“B”和回油口“R”封堵。
3、當作二位三通使用時，須把出油口“B”封堵。
4、電控接線按上圖原理連接。
七、常見故障及排除方法
1、換向閥不換向。 可能無換向信號輸入電機，線腳焊接脫落；電機軸與偏心輪松動未緊固；閥腔內進入雜質滑芯卡死等原因，查明后排除即可。
2、滑芯二端漏油。 主要是二端密封圈損壞引起，可能是密封圈庫存久或長時間使用已老化，更換密封圈即可。
