大型混凝土輸送泵是輸送混凝土的專用機(jī)械，它配有特殊的管道，可以將混凝土沿管道輸送到澆筑現(xiàn)場(chǎng)。由主油泵的參數(shù)決定泵送混凝土的速度和運(yùn)送高度，水平距離由布料桿長(zhǎng)度決定，適用于固定方式的混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑，并能保證混凝土的均勻性和增加密實(shí)性。一般情況下，混凝土輸送泵的輸送距離，沿水平方向能達(dá)200～300m，沿垂直方向可達(dá)100m以上。將混凝土泵和布料桿安裝在汽車底盤上，稱之為混凝土泵車，由主油泵的參數(shù)和布料桿長(zhǎng)度決定泵送混凝土的速度，運(yùn)送高度和水平距離。由于混凝土泵車機(jī)動(dòng)靈活，布料桿運(yùn)動(dòng)自如，適合于進(jìn)行水平和垂直方向輸送混合料，甚至跨越障礙物進(jìn)行澆筑，在橋梁施工中得到廣泛應(yīng)用。
大型混凝土輸送泵
大型混凝土輸送泵特點(diǎn)
1.流線型外觀設(shè)計(jì)，新穎美觀，布置合理，結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)罩剛性大大提高。
2.油泵及閥組采用世界，保證拖泵高可靠性。
3.采用品牌電機(jī)，可靠性能保證，終身免維護(hù)。
4.柴油機(jī)采用品牌，性能可靠，動(dòng)力強(qiáng)勁。
5.S管采用高合金鋼整體精密鑄，經(jīng)過三維優(yōu)化設(shè)計(jì)的弧性料斗具有容積大，不積料等特點(diǎn)。
6.砼缸內(nèi)表面鍍鉻0.25-0.28mm，耐磨性大大提高。
7.采用大缸徑，長(zhǎng)行程主油缸，確保施工距離，更遠(yuǎn)。
8.采用雙泵，雙回路開式液壓系統(tǒng)，使系統(tǒng)簡(jiǎn)單，元件壽命延長(zhǎng)，可靠性更高，并便于故障判斷和排除。
9.眼鏡板，切割環(huán)等磨損件，經(jīng)過不斷的技術(shù)攻關(guān)，使用壽命長(zhǎng)。
10.混凝土泵電控系統(tǒng)的突出特點(diǎn)：技術(shù)*，簡(jiǎn)單，可靠性高。全部電器元件均采用件。
11.料斗，S閥等關(guān)鍵受力元件的設(shè)計(jì)，采用SEAS計(jì)算程序?qū)ζ涫芰顟B(tài)，結(jié)構(gòu)剛度，應(yīng)力集中狀況進(jìn)行了細(xì)分網(wǎng)絡(luò)的有限元計(jì)算，設(shè)計(jì)出的料斗，S閥結(jié)構(gòu)剛度好，工藝性佳，避免了同類產(chǎn)品高層輸送時(shí)料斗變形及S閥斷軸現(xiàn)象。
12.充分考慮維修簡(jiǎn)便，優(yōu)化設(shè)計(jì)。如：更換S管，不需要拆卸攪拌座，S管采用長(zhǎng)短鍍鉻套等 。
