全自動全（半）橋式周邊傳動刮泥機

安裝運行要求：

機架上平面必須找平，允差0.50‰,減速機的輸出軸與豎軸用牙嵌式聯器連接,在聯軸器有三個銷孔,每個銷孔有剪切安全銷,做為過扭的矩切斷,保護整臺機器之用。

刮泥機耙齒底邊距池底保持50mm允差±100mm。

豎軸下端,在排泥斗上方，裝滑動軸承，尼龍襯套，采用壓國清水潤滑。必須設置Dg15潤滑水管，由池外引至池底，埋設在池底，水管外面表面不可以高于池底表面，在排泥斗外側伸出 ，與滑動軸承的管接頭接通。引入常壓力清水，保證潤滑良好，才可以試車運行。正常運行時，也必須在開車前，接通壓力清水，保持水下軸承潤滑良好。

豎軸上端向心軸承和止推軸承組件，采用潤滑脂潤滑，要求潤滑良好。

試車時，整機空負荷運行不少于2小時，要求運行平穩 ，噪音在80dB以下。帶負荷試運行不少于24小時。

全自動全（半）橋式周邊傳動刮泥機

1、本機安裝前，須按以下標準檢驗軌道。

軌道面高度及平面度偏差不大于20毫米。

圓周池面每10米平面度不大于1.7毫米。

2、刮泥機安裝完畢后，池底抹面須和刮泥機轉動配合進行。

本機運轉部件外露，應注意維修與保養。

本機磨合期為兩個月，兩個月后，應排除變速箱內潤滑油，重新更換。

在正常運轉下，變速箱三個月加一次20#機械油，保持油面高度。

套筒鏈條每周用油槍加20#機械油一次。

軸承座每四個月加注鈣鈉3#潤滑脂一次。

特點：

1、結構簡單、重量輕：由于采用桁架結構，且只有一套驅動機構，重量大大下降。

2、維護簡單方便，運行費用低。

3、新型的傳動機構，減速機采用軸裝式，效率高，行走輪采用標準實心輪胎、結構緊湊，安裝方便。

4、電氣元件均采用戶外型，安全可靠，可隨機控制和遠程控制。

5、根據用戶需要，行走輪可為橡膠輪、尼龍輪、鋼輪，可按用戶特定尺寸制造，與水接觸的郵件亦可用不銹鋼制作。