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廠家KCA57紫光硬齒面減速機貨期 電機傳動

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱上海梁瑾機電設備有限公司
  • 品       牌紫光
  • 型       號KCA57
  • 所  在  地上海
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2024/3/6 12:11:24
  • 訪問次數1977
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   上海梁瑾機電設備有限公司是一家集開發,設計,制造為一體,現代化綜合企業。致力于高壓風機,漩渦氣泵,氣環式真空泵的設計、透浦式鼓風機,多段式鼓風機、空氣懸浮鼓風機的生產、銷售及售后服務的專業公司。公司位于風景秀麗的上海市,臨近虹橋機場,交通運輸十分便利 ,地理位置*。同時可根據客戶要求開發特殊規格的旋渦氣泵(防腐處理,防處理,變頻處理性能特性定制等)。
公司擁有一支高水平的科研開發及企業管理團隊,在從事風機研發,設計,制造達二十余年的德國流體工程專家團隊的帶領下,以世界的側流式風機為追趕目標,不斷優化產品的氣動力特性,使
2QB系列氣環式風機成為技術創新的經典之作。實現了產品生產的自動化和標準化。產品運行安靜平穩,低噪節能,堅固耐用,易于維護,規格齊全,統一電壓設計;50Hz-60Hz共用。每年都有數以萬計的產品出口到歐洲,美洲,澳洲,中東,東南亞等數十個地區。

產品設備應用廣泛主要用于:環保水處理、集塵環境保護、自動上料機、液體灌裝機、粉末灌裝機、食品、包裝、灌裝、玻璃制品、切紙機、燃燒降氧機、卷機濾嘴成型機、集塵機、環境機械、木工機械、熱風發生機、粉粒體輸送機、廚房械機、干燥機、焚化爐、恒溫箱、機械冷卻、等多個行業。

公司的經營準則是:立足國內市場,發展市場,堅持以標準來衡量公司產品的各項指標,不斷提升產品的競爭力。本公司嚴格按照標準化進行生產,公司致力于為客戶提供質量優、價格合理的產品,并不斷發展創新,從而更好地滿足客戶的不同需求。公司的經營方針是“科學管理,品牌至上,*,顧客滿意”。在強大的背景下,公司建立了完善的國內外銷售網絡。

同時公司銷售部直銷fuji富士環形鼓風機、zik中研紫光減速機、紫光電機、四大系列RC、SC、FC、KC硬齒面減速機,KM雙曲面減速機,無級變速機,中國臺灣的傳動產品例:CPG晟邦齒輪減機、中國臺灣東元電機,中國臺灣FUKUTA富馬達,中國臺灣齒輪減速機,中國臺灣東煒庭TWT直流馬達、調速器與減速機等,*,庫存豐富。

我們始終堅信,客戶是公司取得持續成功的源泉。展望未來,我們愿與國內外各界朋友真誠合作,攜手共進,共創輝煌。



高壓鼓風機,漩渦氣泵,防爆鼓風機,全風鼓風機,隔熱式鼓風機,單相鼓風機,變頻鼓風機,zik紫光減速電機,中國臺灣減速電機
廠家KCA57紫光硬齒面減速機貨期--上海梁瑾機電設備有限公司,紫光減速機自進入市場以來,深受廣大新老客戶的信賴和支持,減速機具有振動小,能耗低,精度高,應用范圍廣等優點,規格種類齊全,交貨及時.
廠家KCA57紫光硬齒面減速機貨期 電機傳動 產品信息

廠家KCA57紫光硬齒面減速機貨期

廠家KCA57紫光硬齒面減速機貨期--上海梁瑾機電設備有限公司,紫光減速機自進入市場以來,深受廣大新老客戶的信賴和支持,減速機具有振動小,能耗低,精度高,應用范圍廣等優點,規格種類齊全,交貨及時.

 KC硬齒面減速機,紫光KC系列減速機的特點:
1、減速電機結合技術要求制造,具有很高的科技含量。 
2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達3.7KW以上。 
3、能耗低,性能*,減速機效率高達95%以上。 
4、振動小,噪音低,節能高,選用優質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。 
5、經過精密加工,確保定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,*保證了產品使用質量特征。 
6、產品采用了系列化、模塊化的設計思想,有廣泛的適應性,本系列產品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案,可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。

?KC硬齒面減速機,紫光KC系列減速機的故障及檢測接安裝注意事項:
1、使用前請先行確認減速電機外觀是否破損?是否有漏油現象? 
2、請先行確認減速電機使用電壓。電壓不穩定時可加裝穩壓器。 
3、請先行確認購買減速電機規格與設計規格是否相符? 
4、請確認固定機座,以避免運轉傳動時松脫。 
5、若使用鏈輪,皮帶輪,聯軸器……等附件,需依照相關規定確實安裝。 
6、減速電機機體內已置入黃油,12000小時免更黃油。 
7、減速電機傳動運轉時,額定電流不可超過馬達銘牌標示電流值。 
8、請留意周邊溫度,濕度,酸堿度等問題。 
9、適應環境為-10度~+40度,濕度為90%以下,室內海拔1000公尺以下。 
10、如果未依正確方式安裝,保養或操作,將有可能造成減速電機嚴重傷害。 
11、維修或拆卸時需確認外部電源*折離減速電機。 
12、安全保護裝置需確實安裝,以確保操作安全。 
13、馬達需接地線,請參考配電相關法規。 
14、請確實確認所有安裝機件及傳動配件固定無誤后, 再行啟動減速電機。 
15、若減速電機配合變頻器于低轉速傳動時,需加裝獨立輔助冷卻風扇。 
16、單相減速電機斷電后其電容器內仍殘留部份電荷,請先行放電或端子接地。 
17、馬達垂直安裝時,請先行告知本廠技術科。上海梁瑾辦事處

四大系列減速機FC  KC RC SC,紫光電機,BMA紫光剎車馬達,渦輪減速機,紫光減速機特點采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理
從07-167共14種機座規格,傳動功率范圍0.09KW-160KW
外形設計適合*的安裝配置
傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據需要任意選取
齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98
為特殊低速場合專門設計的雙聯體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至27000.
主要材料:
箱體:鋁合金(機座07-27),鑄鐵(機座37-167);
齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。
表面噴涂鋁合金:
1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲等有機溶劑的腐蝕);
2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆;
鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。
紫光減速機效率
齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要
由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達到98。
需要特別指出的是,在某些安裝方式時級的齒輪*浸在油中,對于機座號及高圓周速度的輸入級
這會引發攪油損失并產生一個不容忽視的參數。所以,當RC97、RC107的輸入轉2500r/min,RC107以上機座的輸入轉速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時,須考慮攪油損失。雙聯體齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速,可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。

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用途;機械轉動,機械設備,攪拌機,升降機,拉絲機,板式輸送機,離心機等四大系列減速機FC  KC RC SC,紫光電機,BMA紫光剎車馬達,渦輪減速機,紫光減速機特點采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理

紫光成立于1997年,經過十多年來的快速發展,已經成為動力傳動制造行業規模化、專業化和制造工廠。ZIK紫光的各類產品,已經在全國各地區、各行業得到了廣泛應用。ZIK紫光產品行銷全國各地,出口各地區,在美國、歐盟、等南亞等地區,得到了用戶廣泛的認同,深受用戶好評。
四大系列減速機FC  KC RC SC,紫光電機,BMA紫光剎車馬達,渦輪減速機,紫光減速機特點采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理
從07-167共14種機座規格,傳動功率范圍0.09KW-160KW
外形設計適合*的萬安裝配置
傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據需要任意選取
齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98
為特殊低速場合專門設計的雙聯體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至27000.

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