6噸勾臂式垃圾車為什么也可有后支腿？未來的湖北新中綠勾臂式垃圾車廠必須擁有柔性化、專業化、智能化等物質，能靈活、快速地為客戶及其它廠家提供“私人定制”服務，今天小吳（）給大家介紹一款小多利卡帶后支腿還做成了伸縮臂的3噸勾臂式垃圾車是怎樣的客戶在使用，并怎樣把“私人定制”發揮到極點的。
這臺發往河南鄭州的兩臺小多利卡OVO3-3350;OVO3-2800拉臂車，其實從命名中就是可以看出來的，它們的拉臂承載都是3噸，拉臂品牌是歐威沃（OVO），3350、2800是指這個底盤的軸距是3.3米和2.8米的，其它配置包括底盤選擇的發動機，拉臂結構、支腿、箱體等都是特制結構，外形看來形同姐妹，可實質上是有天壤之別的。
東風天龍25噸勾臂車己陸續下線了，請問遠方的你還好嗎？小吳希望大家9月都好！！！近日，13臺東風天龍勾臂式垃圾車，全部搞定啦！工人兄弟們，辛苦了,湖北新中綠勾臂式垃圾車廠小吳（）：自今年8月1日以來東風天龍勾臂式垃圾車在一個月的時間里喜獲13臺訂制25噸勾臂式垃圾車訂單，在一個月后的9月1日也就是今天，經小吳統計已下線10臺，還3臺正在總裝中，估計3天后全部下線交車，這三臺25噸勾臂式垃圾車客戶寄來色卡，油漆工人正在調色中，以往做過的藍真的有很多種，要調出一模一樣的，還真是需要下點功夫呢，這三個大型25方移動多功能垃圾箱配三臺天龍25噸勾臂垃圾車，3號勾臂車全部下線，并在這個月完成計劃中的6臺移動壓縮站。更多3-30噸垃圾車，垃圾箱，移動壓縮垃圾站*中吳
小吳請您看下圖中，*不同是一個有支腿一個沒有，這個是與裝載垃圾和行駛路況有關，OVO3-3350用于農村與城市結合處，路有的還沒有*修好時，存在有泥土地面，這時在起箱時有個后支腿與沒有，是存在區別的，還有當然是卸料時，有支腿支撐著，對整車的平衡性有很好的幫助，OVO3-2800拉臂車工作環境全部是城市路面，這種車型則不需要用支腿的。
